Industrielösungen für die Luft- & Raumfahrt

In der Luft- und Raumfahrt steckt der Wert in der Legierung. Titan, Nickel-Superlegierungen und hochfeste Aluminiumsorten sind zu wertvoll für den gemischten Container — vorausgesetzt, sie werden zuverlässig erkannt und sortenrein gehalten. Genau hier setzen wir an: Wir bewerten, sortieren und vermarkten Ihre Materialien und Anlagen und koordinieren den Rückbau über qualifizierte Partnerbetriebe.

Typische Situationen

• Teardown & Verschrottung von Flugzeugen, Triebwerken oder Baugruppen am End of Life.
• Werksschließung oder Verlagerung bei Zulieferern und Zerspanungsbetrieben.
• Überbestände an Halbzeug — Titan-, Inconel- oder Alu-Rohlinge, die nie verbaut wurden.
• Ausmusterung von Produktions- und Prüfanlagen, die woanders noch einen zweiten Lebenszyklus haben.
• Zerspanungsspäne und Verschnitt aus der laufenden Fertigung — sortenrein oft ein Vielfaches wert.

Wie wir unterstützen

Der Hebel liegt in der korrekten Legierungsbestimmung. Über die Materialbewertung trennen wir per XRF sicher zwischen Ti-6Al-4V, Nickelbasis-Sorten und Aluminiumlegierungen — der Unterschied zwischen „gemischter NE-Schrott" und „sortenreines Titan" ist erheblich. Den anschließenden Verkauf steuern wir über Metallhandel; noch verwendbare Anlagen laufen über Maschinen- & Anlagenhandel in die Wiedervermarktung statt in den Schrott. Steht ein kompletter Rückbau an, koordinieren wir ihn über Industrierückbau und geben mit der Verwertungsberatung den Fahrplan vor.

Typische Materialien & Anlagen

Titan (Ti-6Al-4V und andere), Nickelbasis-Superlegierungen (Inconel, Waspaloy), hochfeste Aluminiumlegierungen (2024, 7075), Edelstahl und legierter Stahl, verchromte Bauteile sowie CNC-Zentren, Prüfstände und Reinraumtechnik aus der Fertigung.

Referenz (anonymisiert)

[TODO: anonymisierte Referenz — z. B. Auflösung eines Zerspanungsbetriebs, ~[X] t Titan- und Inconel-Späne sortenrein getrennt und vermarktet, zzgl. Wiedervermarktung von [X] CNC-Zentren.]

Sprechen wir darüber

Sie haben Legierungen, Späne oder eine ganze Fertigung, die neu bewertet gehört? Sagen Sie uns, worum es geht — wir antworten mit einem Plan.