Siemens, TSR, Hydro und voestalpine starten Großprojekt 'Train2Train' zum Zug-Recycling
Ein Industriekonsortium um Siemens Mobility, TSR Recycling, Hydro, voestalpine und die Deutsche Bahn startet das Pilotprojekt 'Train2Train' zur kreislauffähigen Verwertung ausgedienter Züge.
Siemens Mobility, TSR, Hydro, voestalpine und die Deutsche Bahn schließen den Materialkreislauf im Schienenverkehr durch ein lückenlos rückverfolgbares Großprojekt für Altmetalle.
Die führenden Akteure Siemens Mobility, TSR Group (Remondis), Hydro, voestalpine und die Deutsche Bahn haben das länderübergreifende Pilotprojekt 'Train2Train' ins Leben gerufen. Ziel der Industriepartnerschaft ist die systematische Rückgewinnung und hochwertige Aufbereitung von Metallen und Wertstoffen aus ausgedienten Schienenfahrzeugen der Deutschen Bahn, um diese direkt für die Fertigung neuer Züge wiederzuverwenden.
Innerhalb der Wertschöpfungskette übernimmt die Remondis-Tochter TSR die Dekontaminierung, Demontage und mechatronische Stoffstromtrennung der ausrangierten Züge. Das anfallende Altaluminium wird an das Hydro-Recyclingwerk im belgischen Ghlin geliefert und zu Pressbolzen verarbeitet, die anschließend im niederländischen Strangpresswerk Harderwijk zu neuen Bahnprofilen verarbeitet werden.
Der rückgewonnene Stahlschrott wird direkt an die österreichische voestalpine geliefert, die das Material in ihren Elektrostahlwerken zur Produktion hochwertiger Bahninfrastruktur- und Stahlprodukte einsetzt. Das von Siemens Mobility geleitete Projekt nutzt ein Massenbilanzmodell und digitale Nachverfolgung, um Abhängigkeiten von Primärrohstoffen zu reduzieren und CO2-Emissionen im europäischen Verkehrssektor spürbar zu senken.
Für deutsche Schrotthändler: Unterstreicht für deutsche Schrotthändler die steigende Relevanz von spezialisierten Rückbau- und Demontageaufträgen sowie direkten Schrott-Lieferverträgen für hochwertige Mischschrotte aus der Bahnindustrie.
Für österreichische Schrotthändler: Bestätigt die Vorreiterrolle der voestalpine beim strategischen Einsatz qualitätsgesicherter Sekundärstahlschrotte im Rahmen von geschlossenen Industriekreisläufen.
Ref: RR-20260913-03